Mantenimiento generalBueno, pues les cuento que esta impresora tiene 4 tornillos en la parte de abajo que al quitarlos deja suelta la tapa de color gris la cual debe quitarse con mucho cuidado, por que tiene por dentro unas pestañas sujetadoras que la ayudan a sostener.
El carro de desplazamiento de los cartuchos es la parte a tener en cuenta al momento del mantenimiento, pues en caso de quedar seco, la impresora empezara a dar saltos que impediran que esta imprima.
Tiene una espuma al lado izquierdo donde se acumula bastante tinta, colocando la espuma entre un paño seco y ejerciendo un poco de presion hacemos que esta, suelte la tinta que tiene.
Los carros de arrastre de la hoja, que son 4, se pueden desprender y limpiar suavemente, buscando no dañarlos al momento de sustraerlos, por que ello puede causar daños irreparables en su funcionamiento.
Finalmente, limpieza con trapito húmedo de agua con detergente deja limpia la carcasa totalmente.
Espero que esta informacion le sirva.
